层铺法和稀浆封层区别 稀浆封层车
稀浆封层是采用机械设备将适当级配的乳化沥青、粗细集料、水、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉等）和添加剂等按照设计配比拌和成稀浆混合料摊铺到原路面上形成的薄层。
层铺法表面处治是用沥青和细粒料按层铺或拌和方法施工，厚度一般为1.5cm-3cm的薄层路面面层。由于处治层很薄，一般不起提高强度作用，其主要作用是抵抗行车的磨耗和大气作用，增强防水性，提高平整度，改善路面的行车条件。主要用于城市道路支路，县镇道路，各级公路施工便道以及在旧沥青面层上加铺罩面层或者磨损层。
可见层铺法表面处治和稀浆封层的区别:层铺法表面处治是用沥青和细粒料按层铺法施工厚度一般1.5---3厘米。稀浆封层是采用机械设备将级配乳化沥青、粗细集料、水、填料和添加剂按照比例拌和成浆摊铺在原路面上形成薄层。
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1、适用路面不同
层铺法主要用于高速公路及一级公路的预防性养护以及填补轻度车辙，也适用于新建公路的抗滑磨耗层；而稀浆封层主要用于二级及二级以下公路的预防性养护，也适用于新建公路的下封层。
按照级配矿料的不同，层铺法主要分MS-2型(细级配)、MS-3型(粗级配)两种类型，稀浆封层主要分为ES-1型（细封层）、ES-2型（中封层）、ES-3型（粗封层）。
2、技术要求不同
稀浆封层使用未改性的乳化沥青，微表处则使用改性乳化沥青。在美国，稀浆封层可以使用SS-1、SS-1h、CSS-1、CSS-1h、CQS-1h等不同型号的乳化沥青。
层铺法使用的乳化沥青型号规定为CQS-1h快凝型乳化沥青；
层铺法用乳化沥青的残留物含量不能小于62%，高于稀浆封层的要求值（60%），对残留物性质的要求也不相同。
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沥青层铺法是一层沥青一层砂子的路面施工法，稀浆封层是在道路基层上面和路面之间用乳化沥青进行播撒的施工，其目的是起防止路面雨水滲入路基
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